Uno de los aspectos técnicos más relevantes en una batería de coche es su capacidad de arranque en frío, que viene indicado como su "CCA". ¿Qué quiere decir esto?
En las baterías de coche verás que en su ficha técnica aparece siempre un dato expresado así: "CCA" y un cantidad. Esto es la corriente de arranque en frío y es la capacidad de una batería para entregar una corriente intensa duratne 30 segundas a temperatura de -18ºC, en extremo frío.
En definitiva, la corriente de arranque en frío es la fuerza que tiene la batería coche para despertar al motor para su funcionamiento cuando está congelado.
La importancia de conocer la capacidad de arranque en frío de una batería coche
El conocer este dato de la capacidad de arranque en frío es muy interesante para saber el rendimiento que será capaz de ofrecernos este producto.
Son varios los motivos por los cuales este dato de arranque en frío lo tenemos que tener muy en cuenta a la hora de comprar una batería de coche:
- ❯ Rendimiento en climas fríos. Una batería de 400 CCA puede funcionar muy bien en verano pero en los meses invernales podría bajar mucho su rendimiento y dejar incluso de funcionar. Una batería coche con 700 CCA te ofrecerá un rendimiento óptimo en los meses de temperaturas bajas.
- ❯ Respuesta a las exigencias de motores diésel. Los motores diésel precisan de mucha más fuerza inicial para funcionar y este tipo de productos de CCA alto ofrecerán un mayor rendimiento.
- ❯ Durabilidad. Un dato de arranque en frio más alto suele traducirse en una batería coche más duradera.
Te recomendamos que te fijes en el dato de la CCA en la ficha técnica de la batería de coche. No pongas en tu vehículo una con menos CCA que la que exige el fabricante del vehículo, o te quedarás tirado en carretera en cualquier momento.
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