El Ministerio de Industria y Turismo ha aprobado el Programa Auto+ que ayudará con hasta 4.500 euros en la compra de vehículos eléctricos. Este forma parte de las iniciativas institucionales para promover un parque automovolístico de vehículos eléctricos que ayudan a avanzar hacia un planeta más sostenible, y ayudar a la producción de coches en territorio Europeo.
Este es el primer programa de ayudas dentro del Plan España 2030 que ya fue anunciado por el gobierno para este año en los últimos meses del 2025, y se prevé la puesta en marcha de ayudas para la instalación de puntos de carga en sitios donde no hay en la geografía del país.
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¿Qué tipo de coches entran en las ayudas a la compra de vehículos eléctricos?
Las ayudas del Plan Auto+ están destinadas a aquellas personas o empresas que compren uno de estos tipos de vehículos eléctricos:
- ❯ Turismos de hasta 9 plazas (Categoría M1)
- ❯ Furgonetas o camiones ligueros cuya mas máxima no sea superior a 3,5 toneladas (Categoría N1)
- ❯ Motos que tengan una velocidad de diseño superior a los 45 km/h propulsadas exclusivamente por motores eléctricos, con una potencia del motor igual o superior a 3 kW y uan autonomía mínima de 70 km (Categorías L3e, L4e y L5e).
- ❯ Cuadriciclos ligueros ccuya masa en vacío sea inferior o igual a 350kg, cuya velocidad máxima por construcción sea inferior o igual a 45 km/h y potencia máxima inferior o igual a 4 kW (Categoría L6e).
- ❯ Cuadriciclos pesados cuya masa en orden de marcha sea inferior o igual a 450 kg en el caso de transporte de pasajeros, y a 600 kg en el caso de transporte de mercancías (categoría L7e).
¿Qué tipo de coche cumple con el requisito de ser coche eléctrico?
Para que el Ministerio de Industria acepte tu solicitud de recibir la ayuda por compra de coche eléctrico, este debe de ser un coche eléctrico. El Ministerio acepta como coche eléctrico para este tipo de ayuda los dos siguientes tipos:
- Vehículo eléctrico puro: Vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de célula de combustible (FCEV).
- Vehículo electrificado: Vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
Los dos requisitos imprescindibles para percibir las ayudas a la compra de vehículos eléctricos
Hay dos requisitos imprescindibles que hay que cumplir para ser beneficiario de las ayudas por comprar un coche eléctrico:
1- El vehículo comprado debe tener etiqueta CERO. La etiqueta CERO es el distintivo ambiental "Cero Emisiones" de color azul que emite la Dirección General de Tráfico y que está destinada a vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos (PHEV) con una autonomía eléctrica mínma de 40 kilómetros y vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV).
2- El coche eléctrico que se compre no debe superar el precio máximo del vehículo que se indica en el programa Plan Auto+. No deben superar los siguientes umbrales:
| CATEGORÍA | Cantidad de la ayuda |
|---|---|
| M1 | 45.000 € |
| N1 | Sin limitación |
| L3e, L4e y L5e | 10.000 € |
| L6e y L7e | Sin limitación. |
¿Desde cuando se puede solicitar la ayuda para la compra de un coche eléctrico?
Desde ya. Este programa tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026. Por lo tanto, si tu has comprado un coche eléctrico este 2026 puedes solicitar el recibir esta ayuda económica por parte del Ministerio de Industria.
¿Cuánto dan de subvención por comprar un coche eléctrico?
La cuantía de las ayudas del Ministerio de Industria por la compra de un coche eléctrico van desde los 1.500 euros por coche comprado hasta los 4.500 euros. Aquí cuánto te dan de subvención por comprar un coche eléctrico por categoría del vehículo.
| CATEGORÍA | Cantidad de la ayuda |
|---|---|
| M1 | 4.500 € |
| N1 | 5.000 € |
| L3e, L4e y L5e | 1.100 € |
| L6e y L7e | 1.500 € |
El criterio "EEE" clave para calcular el porcentaje de la cantidad que se percibirá
En el Plan Auto+ de ayudas a la compra de coches eléctricos el criterio "EEE" decide que porcentaje de la ayuda total recibirá el beneficiario, es decir, por ejemplo para coches de la categoría M1 (Turismos de menos de 45.000 euros en coste sin impuestos) este criterio "EEE" establecerá que porcentaje de los 4.500 euros de ayuda finalmente recibirá.
El criterio "EEE" tiene en cuenta diferentes factores. Toda la cantidad de la ayuda es el 100% y cada requisito que se cumple es un porcentaje dentro de ese total. Si cumples un determinado requisito como el de ser un vehículo eléctrico puro (se indica que es el 50% del requisito) puedes te asegura recibir el 50% de la ayuda. Así con los otros requisitos que se sumarían uno con otro sus porcentajes (con un máximo del 100% de la ayuda).
- Requistio según lo eléctrico que es el vehículo: El 50% del importe se otorga si se trata de un vehículo eléctrico puro. La exigencia de ser un vehículo eléctrido de autonomía extendida e híbrido enchufable supone otro 25%.
- Requisito económico. Un 25% supone el cumplir con ser un vehículo de hasta 35.000 euros, el 15% el ser un coche con precio superior a 35.000 euros (y dentro de los límites de su categoría).
- Requisito por lugar de fabricación. Aquellos vehículos cuyo montaje y terminación final del mismo previa comercialización se haya realizado en una instalación industrial ubicada en la Unión Europea se les asignará el 15% de las ayudas. Si una parte del proceso de la fabricación de la batería ha sido en la UE se podrá beneficiar de un 10% adicional.
En conclusión, estas ayudas para coches eléctricos del Plan Auto+ se han puesto en marcha para incentivar la compra de vehículos de cero emisión en España, y también para ayudar a la producción de coches fabricados en Europa.
El Plan Moves Corredores ayudará a la instalación de más puntos de carga
Este Plan del gobierno ya anunciado a finales del 2025 es la continuidad del Plan Moves III. Entonces se anunció que en 2026 llegaría el Plan España Auto 2030, y este es el primer programa que se ha aprobado de ayudas en este sentido.
Se prevé que pronto también se apruebe el Plan Moves Corredores, que contará con 300 millones de euros para incrementar los puntos de recarga para coches eléctricos en sitios donde todavía no hay de la geografía nacional.
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