Menu

Esquema aerotermia: Así es por dentro el sistema más eficiente

Esquema aerotermia: Así es por dentro el sistema más eficiente

Entender un esquema de aerotermia es bastante sencillo, aunque primero debes de identificar cada elemento de la instalación por sepado. Los elementos imprescindibles que siempre tendrás que localizar en el esquema son: la bomba de calor, el depósito de inercia, el depósito de ACS, el circuito hidráulico y los emisores térmicos que se hayan escogido.

Para que la aerotermia funcione no solo debemos de tener en cuenta la bomba de calor, sino también el depósito de inercia y el circuito hidráulico de la vivienda, que debe conectar con el emisor térmico escogido: suelo radiante, fancoils o radiadores. 

Esquema aerotermia: Así es por dentro el sistema más eficiente

Para que te puedas hacer una idea aproximada de cómo quedaría la instalación de un sistema aerotérmico te presentamos un esquema de sus componentes. 

Esquema aerotermia: Así es por dentro este sistema

En este esquema podemos ver un sistema completo de aerotermia con diversos componentes:

  1. Suelo radiante. O en su defecto cualquier emisor térmico como estufas, radiadores o fancoils.
  2. Tuberías. Para conectar la bomba de calor con el depósito de inercia y con el de ACS para generar climatización.
  3. Termostato.
  4. Bomba de calor.
  5. Depósito de Agua Caliente Sanitaria (ACS).
  6. Depósito de inercia.
  7. Bomba de agua.

En el esquema del sistema que te hemos mostrado están todos los equipos posibles, pero siempre se pueden ir combinando. Lo mejor es solicitarnos un dimensionamiento y presupuesto ajustado a tu vivienda. 

Esquema aerotermia: Así funciona

Para entender el funcionamiento de este sistema necesitas comprender qué es y cómo funciona el ciclo termodinámico. Vamos a ver un esquema explicativo:

Esquema aerotermia: Así funciona

Como vemos, el ventilador de la bomba de calor capta el aire del exterior y lo introduce en el circuito refrigerante. El aire cede su calor al líquido refrigerante, haciendo que se evapore. En este mismo circuito, el gas ya convertido se comprime, aumentando la presión y la temperatura. De esta manera el gas calienta el circuito, que pasará por los emisores térmicos o por el depósito de ACS. 

Dejar un mensaje